خلف كل طريق منذ عام 1975.

TEKNİKELمعدات المقطوراتاطلب عرضاً
TEKNİKEL

لنعمل معاً.

+90 332 345 05 00bilgi@teknikelmakina.comKaratay, Konya · تركيا
TMS-130 دبوس الربط
دبابيس الربطTMS-130

دبابيس الربط

TMS-130دبوس الربط

TMS-130 دبوس الربط. مصمم للعمل الآمن والمتين عند نقطة الاتصال بين الشاحنة والمقطورة.

  • هيكل اتصال متين
  • تصميم مناسب للمقطورات
  • توافق حسب المشروع
عرض المعلومات الفنية

معلومات المنتج

المواصفات الفنية

رمز المنتج
TMS-130
مجموعة المنتج
دبابيس الربط
الطراز
دبوس الربط
الاستخدام
اتصال الشاحنة بالمقطورة

شارك معلومات المركبة والتطبيق مع فريقنا الفني للتأكد من المقاسات وتوافق التركيب.

التطبيقات

مجالات الاستخدام

  • وصلات المقطورات وأنصاف المقطورات
  • مشاريع الهياكل الجديدة
  • تطبيقات الصيانة والاستبدال

نحن هنا لمساعدتك في الاختيار.

+90 332 345 05 00

دليل المنتج

دليل اختيار وتركيب مسمار الملك TMS-130 بمقاس 2 بوصة

يُستخدم مسمار الملك TMS-130 بمقاس 2 بوصة ضمن منظومة الاتصال بين المقطورة أو نصف المقطورة ووحدة السحب، مثل الشاحنة القاطرة. ويؤدي هذا المكوّن دوراً محورياً في إنشاء نقطة الارتباط مع آلية القفل الموجودة في الصفيحة المنزلقة، ولذلك فإن اختياره لا يقتصر على مطابقة المقاس الاسمي وحده. كما يتوفر المنتج ضمن ترتيب مزوّد بلوحة تركيب، ما يجعله مناسباً للدراسة في مشاريع تصنيع الشاسيه الجديدة أو أعمال استبدال القطع في المقطورات القائمة. ينبغي التعامل معه بوصفه جزءاً من نظام اتصال متكامل، لا قطعة منفصلة تُركّب من دون مراجعة تفاصيل المركبة.

ما هو مسمار الملك TMS-130؟

مسمار الملك هو العنصر الذي يدخل في آلية القفل الموجودة على الشاحنة القاطرة لربطها بالمقطورة أو نصف المقطورة. وفي حالة TMS-130، يشير الوصف المعتمد إلى مقاس اتصال قدره 2 بوصة، مع تصميم موجّه لتطبيقات اتصال المقطورات بالشاحنات. بعد إتمام الاقتران، تعمل هذه النقطة مع الصفيحة المنزلقة وبقية أجزاء مجموعة السحب للمحافظة على اتصال ميكانيكي مناسب أثناء التشغيل، وفقاً لتصميم المركبة وإجراءاتها الفنية.

يتضمن ترتيب المنتج لوحة تركيب، وهي جزء مهم عند دراسة طريقة تثبيت مسمار الملك في هيكل المقطورة أو الشاسيه. ولا تعني هذه المعلومة وحدها أن المنتج يتوافق تلقائياً مع كل أنواع اللوحات أو الهياكل؛ إذ يجب مراجعة موضع التثبيت، وشكل التجميعة، وأبعاد المساحة المتاحة قبل الطلب. لذلك يُعد الرمز TMS-130 مرجعاً واضحاً عند مناقشة القطعة مع فريق التصميم أو قسم المشتريات أو ورشة الصيانة.

دوره في منظومة المقطورة

يظهر مسمار الملك في مرحلة الاقتران بين المقطورة والشاحنة القاطرة. تُوجَّه المقطورة إلى موضع الصفيحة المنزلقة، ثم يدخل المسمار في فتحة القفل المصممة لاستقباله. بعد ذلك تُراجع حالة القفل والاتصال قبل تحريك المركبة. وتختلف تفاصيل هذه العملية باختلاف تصميم الشاحنة، وآلية القفل، وتعليمات الشركة المصنّعة، لذا يجب أن يستند التنفيذ إلى دليل المركبة أو نظام السحب المعتمد.

يمكن أن يدخل TMS-130 في أكثر من سياق عملي: تصنيع شاسيه جديد، تجهيز مقطورة أو نصف مقطورة، أو استبدال مسمار ملك ضمن أعمال تجديد وصيانة. وفي كل سياق، ينبغي النظر إلى العلاقة بين المسمار، ولوحة التركيب، والصفيحة المنزلقة، وبقية مكوّنات الاتصال. فالقطعة التي تناسب مشروع شاسيه معين قد لا تكون مناسبة لموضع آخر إذا اختلفت هندسة التثبيت أو ترتيب النظام.

التحقق من المقاس والتوافق

المقاس المذكور للمنتج هو 2 بوصة، وهو عامل أساسي عند مقارنة مسمار الملك بآلية القفل في الشاحنة القاطرة. غير أن مطابقة هذا الرقم لا تكفي لاتخاذ قرار الشراء؛ إذ يجب أيضاً التحقق من شكل المسمار، وطريقة تثبيته، وأبعاد لوحة التركيب، وموضعه بالنسبة إلى الشاسيه. كما ينبغي مراجعة معلومات المقطورة والشاحنة معاً، لأن الاتصال يعتمد على توافق جزأي المنظومة وليس على مواصفة أحدهما فقط.

قبل اعتماد الطلب، من المفيد تجهيز رمز المنتج TMS-130، وبيانات المركبة، ورسومات منطقة التثبيت، وأي معلومات متاحة عن مسمار الملك الحالي أو الصفيحة المنزلقة. إذا لم تكن تفاصيل التوافق مؤكدة، فيجب طلب مراجعة فنية تشمل المركبة والشاسيه وموضع التركيب وطبيعة الاستخدام. ولا ينبغي افتراض التوافق مع طراز أو حمولة أو معيار محدد ما لم تؤكده الوثائق الفنية أو الفريق المختص.

سياق التركيب والفحص

ينبغي أن يتم تركيب مسمار الملك بواسطة فني مؤهل وبالاستناد إلى مخطط الشاسيه وتعليمات نظام الاتصال. تبدأ المراجعة بالتأكد من أن موضع التركيب نظيف وسليم، وأن لوحة التثبيت والهيكل المحيط بها لا يحتويان على تلف ظاهر أو تشوه قد يؤثر في تمركز المسمار. بعد تثبيت التجميعة، يجب فحص القفل والاقتران بصرياً ووظيفياً وفق إجراءات الورشة المعتمدة قبل إعادة المركبة إلى الخدمة.

لا يمكن تحديد طريقة الربط أو قيم الشد أو تفاصيل اللحام من وصف المنتج المختصر وحده، ولذلك يجب استخدام تعليمات التركيب الخاصة بالتطبيق الفعلي. كما ينبغي التأكد من عدم وجود تداخل بين المسمار ومكوّنات الشاسيه أو الحركة النسبية للمقطورة. في أعمال الاستبدال، من المهم مقارنة موضع القطعة القديمة بالجديدة والتحقق من سبب الاستبدال، بدلاً من تركيب البديل من دون فحص حالة بقية أجزاء الاتصال.

المتابعة والصيانة وإعداد الاستفسار

تتطلب منطقة مسمار الملك متابعة دورية لأنها تتعرض للاستخدام المتكرر أثناء الاقتران والانفصال. وتشمل الملاحظة العملية فحص المسمار ولوحة التركيب وموضع القفل بحثاً عن تآكل ظاهر، أو ارتخاء، أو تشققات، أو تغير في المحاذاة. ويجب تسجيل أي ملاحظة غير طبيعية وإيقاف الاستخدام عند الحاجة إلى تقييم فني، مع الالتزام بجدول الفحص الخاص بالمركبة ونظام السحب بدلاً من اعتماد فترة عامة غير موثقة.

لإعداد استفسار دقيق عن TMS-130، اذكر أن المطلوب هو مسمار ملك بمقاس 2 بوصة، ثم أرفق رمز المنتج، ونوع المقطورة أو نصف المقطورة، وطراز الشاحنة القاطرة إن توفر، وصوراً واضحة لمنطقة التثبيت، ورسماً أو أبعاداً للوحة التركيب، ووصفاً للتطبيق، مثل تصنيع جديد أو استبدال قطعة. هذه المعلومات تساعد الفريق الفني على مراجعة التوافق الفعلي وتحديد ما إذا كانت هناك بيانات إضافية مطلوبة قبل إصدار العرض أو تأكيد الطلب.