1975’ten beri, her yolun arkasında.

TEKNİKELDORSE EKİPMANLARITeklif alın
TEKNİKEL

Birlikte çalışalım.

+90 332 345 05 00bilgi@teknikelmakina.comKaratay, Konya · Türkiye
TMS-300 Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı
Stepne TaşıyıcılarıTMS-300

Stepne Taşıyıcıları

TMS-300Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı

TMS-300 Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı. Yedek tekerin araç veya dorse şasisi üzerinde güvenli ve erişilebilir biçimde taşınması için geliştirilmiştir.

  • Sağlam taşıyıcı düzeni
  • Şasi montajına uygun form
  • Mekanik taşıma mekanizması
Teknik bilgileri inceleyin

Ürün bilgileri

Teknik özellikler

Ürün kodu
TMS-300
Ürün grubu
Stepne Taşıyıcıları
Model
Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı
Kullanım
Yedek teker taşıma

Kesin ölçü ve montaj uyumluluğu için araç ve uygulama bilgilerinizi teknik ekibimizle paylaşın.

Uygulamalar

Kullanım alanları

  • Dorse ve araç şasileri
  • Yedek teker taşıma sistemleri
  • Bakım ve parça yenileme projeleri

Ürün seçimi için yanınızdayız.

+90 332 345 05 00

Ürün rehberi

TMS-300 Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı: Şasi Yerleşimi ve Uygulama Rehberi

TMS-300 Jumbo Tip Stepne Taşıyıcı, dorse ve treyler şasilerinde yedek tekerin taşınmasına yönelik mekanik bir taşıyıcı çözümüdür. Jumbo tip yerleşimi, yedek tekerin araç üzerinde belirlenen bir noktada konumlandırılmasına yardımcı olur. Ürün; yeni üretim projelerinde veya mevcut araçların yenilenmesi sırasında değerlendirilebilir. Bununla birlikte, doğru seçim yalnızca ürün tipine bakılarak yapılmamalıdır. Şasi geometrisi, montaj konumu, yedek teker ölçüsü ve erişim ihtiyacı proje özelinde birlikte incelenmelidir.

Ürün ne işe yarar?

Stepne taşıyıcı, aracın yedek tekerini sürüş sırasında belirlenen konumda tutan ve ihtiyaç halinde erişilebilir olmasını sağlayan bir mekanik ekipmandır. TMS-300, bu işlevi jumbo tip taşıyıcı düzeniyle yerine getirmek üzere tasarlanmıştır. Ürün grubu olarak stepne taşıyıcıları içinde değerlendirilir ve temel kullanım alanı dorse veya treyler şasisi üzerinde yedek teker taşınmasıdır.

Bu tip bir ekipmanın araç üzerindeki konumu, yalnızca yedek tekerin sığmasına göre belirlenmez. Şasi elemanları, aks ve süspansiyon çevresi, diğer ekipmanlar, yerden açıklık ve bakım erişimi de dikkate alınır. Bu nedenle TMS-300, belirli bir araçtan bağımsız evrensel uyum iddiasıyla değil, uygunluğu teknik olarak doğrulanmış uygulamalar için ele alınmalıdır.

Dorse ve treyler iş akışındaki yeri

Yeni araç üretiminde stepne taşıyıcının yeri, şasi tasarımı ve ekipman yerleşimiyle birlikte planlanmalıdır. Üretici veya üstyapı imalatçısı, taşıyıcının bağlanacağı bölgeyi belirlerken yedek tekerin takılıp çıkarılacağı çalışma alanını da hesaba katmalıdır. TMS-300 bu aşamada, yedek teker taşıma sisteminin mekanik bileşenlerinden biri olarak projeye dahil edilebilir.

Yenileme ve revizyon projelerinde ise mevcut şasinin durumu ayrıca incelenmelidir. Önceden açılmış bağlantı noktaları, korozyon, deformasyon veya sonradan eklenmiş donanımlar montaj kararını etkileyebilir. Ürün kodu TMS-300 olsa da uygunluk değerlendirmesinde aracın marka ve modeli kadar şasi tipi, montaj bölgesi ve kullanılacak yedek teker bilgisi de gereklidir.

Uyumluluk ve seçim kontrolü

TMS-300 için ilk kontrol, jumbo tip yerleşimin şasi üzerindeki mevcut alana uygun olup olmadığıdır. Yedek tekerin çapı, genişliği ve jant yapısı ile taşıyıcının konumlandırılacağı bölgenin ölçüleri birlikte değerlendirilmelidir. Ürüne ait doğrulanmamış ölçü veya taşıma kapasitesi varsayılmamalı; bu bilgiler teknik ekipten uygulamaya özel olarak teyit edilmelidir.

Ayrıca taşıyıcının mekanik hareketi sırasında şasi, çamurluk, aks, hava tankı, elektrik tesisatı veya başka bir donanımla temas oluşmaması gerekir. Yerden açıklık ve yol koşulları da montaj konumunun seçiminde önem taşır. Satın alma öncesinde araç veya dorse bilgileri, şasi çizimi ya da fotoğraflar, yedek teker özellikleri ve planlanan montaj noktası paylaşılırsa uyumluluk incelemesi daha sağlıklı yürütülebilir.

Montaj ve ilk kontrol süreci

Montaj, taşıyıcının şasi üzerinde yeterli ve uygun bağlantı yüzeylerine konumlandırılmasıyla başlar. Bağlantı yöntemi, sabitleme elemanları ve gerekli uygulama adımları; şasi yapısı ve proje tasarımına göre yetkin teknik personel tarafından belirlenmelidir. Ürünün montajı sırasında şasiye zarar verebilecek işlemlerden kaçınılmalı ve ilgili araç üreticisinin veya üstyapı projesinin kuralları dikkate alınmalıdır.

Montaj tamamlandıktan sonra yedek tekerin taşıyıcıya doğru oturduğu, mekanik hareketin kesintisiz gerçekleştiği ve sabitlemenin güvenli olduğu kontrol edilmelidir. Taşıyıcı, boşken değil yedek teker takılı durumdayken de gözden geçirilmelidir. İlk kullanım öncesi bağlantı noktalarında gevşeme, istenmeyen temas, anormal boşluk veya erişimi zorlaştıran bir durum görülürse araç işletmeye alınmadan teknik değerlendirme yapılmalıdır.

Bakım, muayene ve teknik talep hazırlığı

Mekanik stepne taşıyıcılarda periyodik gözle kontrol, uzun süreli ve düzenli kullanım açısından önemlidir. Bağlantı noktaları, hareketli bölümler, kilitleme veya sabitleme işlevi ve taşıyıcının genel konumu kontrol edilmelidir. Kir, darbe, korozyon veya şasi üzerindeki değişiklikler fark edildiğinde müdahale yöntemi uygulamaya göre belirlenmelidir. Üretici tarafından doğrulanmamış yağlayıcı, parça veya ayar önerileri kullanılmamalıdır.

Teknik ekibe yapılacak başvuruda yalnızca “stepne taşıyıcı” demek yerine TMS-300 ürün kodu, araç veya dorse türü, şasi bilgileri, yedek tekerin temel özellikleri, istenen montaj konumu ve mevcut bağlantı durumu paylaşılmalıdır. Fotoğraf, ölçülü çizim ve montaj alanını gösteren görünüşler de değerlendirmeyi kolaylaştırır. Böylece seçim, montaj ve gerekirse yenileme süreci gerçek uygulama koşullarına göre doğrulanabilir.