За каждой дорогой с 1975 года.

TEKNİKELОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПОВЗапросить предложение
TEKNİKEL

Будем работать вместе.

+90 332 345 05 00bilgi@teknikelmakina.comKaratay, Konya · Турция
TMS-120 Плоский контейнерный замок
Контейнерные замкиTMS-120

Контейнерные замки

TMS-120Плоский контейнерный замок

TMS-120 Плоский контейнерный замок. Обеспечивает прочное и надёжное крепление контейнера к несущему шасси.

  • Прочный корпус замка
  • Механическая система запирания
  • Форма для соединения с шасси
Техническая информация

Информация о продукте

Технические характеристики

Код продукта
TMS-120
Группа продукции
Контейнерные замки
Модель
Плоский контейнерный замок
Применение
Крепление контейнера

Сообщите нашей технической команде данные автомобиля и применения для проверки размеров и совместимости монтажа.

Применение

Области применения

  • Шасси для перевозки контейнеров
  • Производство полуприцепов
  • Техническое обслуживание и замена

Поможем выбрать подходящий продукт.

+90 332 345 05 00

Руководство по продукту

TMS-120: плоский механический замок для контейнерного шасси

TMS-120 — плоский контейнерный замок для механической фиксации контейнера в точках его соединения с несущим шасси. Компонент предназначен для применения на контейнеровозных шасси, в проектах производства полуприцепов и при ремонте или замене деталей. Его задача — обеспечить предусмотренное конструкцией запирание между контейнером и рамой, поэтому выбор нельзя отделять от геометрии конкретного транспортного средства и монтажной схемы.

Назначение в составе прицепной техники

Плоский корпус TMS-120 устанавливается в зоне соединения контейнера с несущим шасси. В рабочем процессе замок участвует в механической фиксации контейнера после его установки на раму. Для производителя прицепной техники это часть общей системы крепления, которая должна рассматриваться вместе с расположением опорных площадок, точек соединения и элементами рамы.

В эксплуатации контейнерный замок относится к компонентам, от которых зависит корректное сопряжение сменного груза с шасси. Он может использоваться при изготовлении новых контейнерных платформ, а также при восстановлении узла, если установленная деталь требует замены. При этом сам факт совпадения внешнего типа не подтверждает пригодность для любой рамы или любого контейнера.

Что проверить до выбора детали

Перед оформлением заказа необходимо сопоставить код TMS-120 с проектной документацией и фактической конфигурацией транспортного средства. В первую очередь проверяют тип шасси, положение замка, схему размещения контейнерных точек и доступное пространство для монтажа. Отдельное внимание следует уделить сопрягаемым размерам соединения: они должны соответствовать как детали, так и ответной части на шасси или контейнере.

Для закупки полезно заранее определить, идет ли речь о серийной сборке, модернизации, ремонте после износа или замене поврежденного элемента. Если исходная деталь демонтирована, сравнение следует проводить не только по названию, но и по ее фактической функции, положению и способу крепления. При отсутствии точных данных совместимость нужно подтвердить с технической службой, предоставив чертежи, фотографии и размеры.

Монтаж на контейнерном шасси

Монтаж выполняют в соответствии с проектной схемой конкретного шасси. До установки проверяют состояние посадочной зоны, доступ к крепежу и отсутствие деформаций элементов рамы, которые могут изменить положение замка. Плоская форма корпуса должна учитываться при определении уровня установки и взаимного положения замка с ответной точкой контейнера.

После установки важно проверить, что механический запирающий элемент полностью занимает предусмотренное рабочее положение и не имеет препятствий для перемещения. Контейнер должен устанавливаться без вынужденного перекоса, а запирание — выполняться в штатной последовательности. Конкретные крепежные размеры, момент затяжки и дополнительные монтажные требования необходимо брать из технической документации проекта, поскольку в исходных данных для TMS-120 они не указаны.

Осмотр и обслуживание в эксплуатации

При плановом осмотре проверяют корпус замка, запирающий механизм, зону крепления и состояние сопряжения с контейнером. Ищут признаки деформации, трещины, чрезмерного люфта, загрязнения, затрудненного хода или смещения детали относительно проектного положения. Также следует оценивать, не возникли ли повреждения на раме, способные повлиять на правильность фиксации.

Периодичность контроля определяют по регламенту владельца техники, условиям перевозок и фактической нагрузке на узел. После ремонта, удара, замены рамы или изменения конструкции требуется внеплановая проверка. Если замок не переходит в предусмотренное положение либо контейнер не садится на опорные точки без усилия, эксплуатацию следует приостановить до выяснения причины и осмотра специалистом.

Как подготовить технический запрос

Точный запрос на TMS-120 должен включать код детали, назначение и описание техники: контейнерное шасси, полуприцеп, проект нового производства или ремонт существующего узла. Полезно указать модель и конфигурацию рамы, положение замка, количество необходимых деталей и условия применения. Фотографии установленного узла, общий вид шасси и крупные планы точки крепления помогают быстрее исключить ошибочную идентификацию.

К запросу желательно приложить доступные чертежи, эскиз с размерами и сведения об ответной части на контейнере или раме. Особенно важны монтажная схема, размеры соединения и информация о том, какая деталь устанавливалась ранее. Если эти сведения отсутствуют, их следует запросить у изготовителя шасси или технической команды до закупки. Такой порядок снижает риск несоответствия и позволяет оценить TMS-120 в реальном конструктивном контексте, а не только по наименованию «плоский контейнерный замок».